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자동차의 가장 취약한 부분 측면충돌 안전성 1. 측면충돌 테스트 개요자동차 측면충돌 테스트(Side Impact Crash Test)는 차량이 측면에서 충돌했을 때 승객과 운전자의 안전성을 평가하는 실험입니다. 정면 충돌과 달리 측면 충돌은 생존공간이 적어 보호 장치가 제한적이기 때문에 더욱 위험할 수 있습니다. 이에 따라 다양한 테스트 방식이 개발되었으며, 다양한 국제적인 안전 기준이 적용됩니다.2. 측면충돌의 위험성자동차 측면충돌은 정면 충돌보다 상대적으로 차량이 충격을 흡수할 수 있는 공간이 적어 더욱 치명적인 부상을 유발할 가능성이 큽니다. 주요 위험 요소는 다음과 같습니다.충격 흡수 공간 부족: 차량의 측면은 엔진룸이나 트렁크처럼 충격을 흡수할 여지가 적습니다.승객 보호 어려움: 측면 에어백과 도어 빔이 있지만, 정면 충돌 대비 보호력이.. 2025. 4. 1.
전기차는 충돌 테스트에서 안전 할까? 1. 전기차 충돌시 화재 위험성(1) 화재 발생 속도와 강도의 현실2023년 미국 교통안전위원회(NHTSA) 연구에 따르면, 전기차 충돌 시 배터리 화재 발생까지 평균 17초가 소요되며, 기존 내연기관 차량 대비 화재 진압 시간이 3배 이상 길다고 보고되었습니다. 특히 리튬이온 배터리의 경우에는 다음과 같은 문제점이 발생 한다고 합니다.발화 온도: 150°C 돌파 시 열폭주(thermal runaway) 시작최고 온도: 800°C 이상(일반 가솔린 화재의 2배)유독 가스: 수소플루오르산(HF) 등 치명적 가스 발생(2) 사고 사례2022년 플로리다 사고: 테슬라 모델 S 충돌 후 12초 만에 전소2023년 독일 소방당국 데이터: 전기차 화재 진압 평균 8,000리터 물 필요(일반차 1,000리터 대비)2.. 2025. 4. 1.
조수석 에어백 ( 승객 안전을 위한 진화된 보호 시스템) 1. 조수석 에어백의 개요 및 이력 (1) 운전석 대비 차별화된 설계 개념조수석 에어백은 운전석과 달리 더 넓은 보호 공간과 높은 압력의 팽창력이 요구되는 시스템입니다.팽창 용적: 운전석(60L) 대비 25% 큰 75-80L작동 지연: 운전석보다 5ms 느린 반응(더미 거동 분석 후)다양한 체형 대응: 5kg 단위 체중 감지 가능(2) 발전 이력1987년: 포드가 최초로 조수석 에어백 적용1994년: 첫 "스마트 에어백" 시스템 도입(체중 감지)2003년: 2단계 전개 기술 상용화2022년: 초음파 기반 승객 위치 추적 시스템 적용2. 정밀 공학이 집약된 작동 메커니즘(1) 작동간 단계별 특징시간단계특징0-10ms충격 분석7점식 체중 분포 감지10-25ms가스 주입차량 무게센터 값 반영25-35ms전개 .. 2025. 3. 31.
운전석 에어백 ( 0.03초에 생명을 구한다) 1. 운전석 에어백의 기술 발전 과정(1) 기본 기능과 안전 메커니즘운전석 에어백은 충돌 시 운전자의 머리와 상체를 보호하기 위해 스티어링 휠 중심부에서 전개되는 안전 장치입니다. 50km/h 정면 충돌 시에는 다음과 같이 부상위험을 감소 시킬수 있습니다시트벨트만 사용: 45% 부상 위험에어백 병용: 부상 위험 85% 감소(NHTSA 데이터)(2) 에어백 발전 과정1971년: 메르세데스-벤츠 최초 개발1981년: 독일에서 첫 상용화(S클래스)1998년: 2단계 전개 기술 도입2020년: AI 기반 적응형 에어백 출현2. 운전석 에어백 작동 순서(1) 3단계 작동 프로세스시간단계기술적특징0-5ms충격 감지MEMS 가속도 센서(50G 이상 감지)5-20ms가스 발생NaN₃ 화학 반응(2,400°C 순간 발생.. 2025. 3. 31.
자동차 안전의 글로벌 기준, 신차평가프로그램 (NCAP) 자동차를 고를 때 가장 핵심적으로 고려해야 할 요소 중 하나는 바로 안전입니다. 차량의 안전성을 검증하는 다양한 방법 중에서 NCAP(신차 평가 프로그램)는 특히 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 NCAP에 대해 상세히 살펴보겠습니다.  NCAP은 New Car Assessment Program의 줄임말로, 신차의 안전 수준을 평가하는 선진화된 시스템입니다. 이 프로그램은 자동차 제조사들이 자사 차량의 안전 수준을 소비자들에게 명확하게 전달할 수 있도록 돕습니다. 이는 소비자뿐만 아니라 자동차 제조업체에게도 매우 중요한 평가 지표입니다. NCAP는 각국의 정부 기관이나 비영리 단체에서 운영하며, 차량의 충돌 테스트, 보행자 안전, 사고 예방 시스템 등을 종합적으로 평가합니다. 1. NC.. 2025. 3. 30.
자동차의 감각 기관 (자동차 센서 기술) 1. 자동차 센서의 중요성과 역할 현대 자동차는 100개가 넘는 센서들로 가득 차 있으며, 이 센서들은 마치 차량의 "감각 기관"과 같은 역할을 수행합니다. 이러한 센서들은 주변 환경을 실시간으로 감지하고, 운전자에게 유용한 정보를 제공하거나 차량 시스템을 자동으로 조절합니다. 2025년까지 자동차 센서 시장이 연평균 8.5%의 성장을 예상하고 있어, 그 중요성은 점점 더 커지고 있습니다. 2. 주요 자동차 센서의 종류와 특징(1) 카메라 센서기능: 영상 인식을 통해 차선, 보행자, 도로 표지판 식별장점: 뛰어난 해상도와 색상 구분 능력한계: 악천후(폭우, 짙은 안개)에 취약한 성능적용 분야: 차선 이탈 경고(LDW), 도로 표지판 인식(TSR)(2) 레이더 센서주파수 대역: 24GHz(근거리), 77G.. 2025. 3. 30.

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