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전기차 배터리의 오케스트라 지휘자 BMS(배터리 관리 시스템) 전기차 배터리 관리시스템(BMS)은 전기차 기술의 핵심 요소로, 배터리의 성능과 안전성을 책임지는 중요한 역할을 수행한다. BMS는 단순한 기술적 시스템이 아니라, 전기차의 생명을 유지하고 운전자에게 안전한 주행을 보장하는 수호자와 같다. 배터리 팩 내부의 수많은 셀을 실시간으로 모니터링하여 배터리의 효율성과 수명을 극대화한다. 만약 BMS가 없다면 전기차는 그저 무미건조한 금속 덩어리에 불과할 것이다 .BMS의 주요 기능셀 밸런싱: 조화를 이루는 기술배터리 팩은 수십 개에서 수백 개의 셀로 구성되어 있으며, 각 셀은 제조 과정에서 발생한 미세한 차이로 인해 전압과 성능에 차이가 있을 수 있다. BMS는 이러한 불균형을 해결하기 위해 셀 간 전하를 재분배한다. 이는 마치 오케스트라의 지휘자가 각 악기의 .. 2025. 3. 7.
전기차 배터리는 왜 폭발하는가? 전기차 배터리는 현대 모빌리티 혁명을 이끄는 핵심 기술로 자리잡고 있다. 하지만 이 강력한 에너지 저장 장치는 때때로 치명적인 폭발과 화재의 위험을 내포하고 있다. 전기차 배터리는 과연 왜 폭발하는 것일까? 이 문제를 제대로 이해하기 위해서는 과학적 원리, 기술적 한계, 그리고 현실적인 해결책을 면밀히 살펴봐야 할 것이다 .1. 전기차 배터리의 작동 원리와 구조 전기차 배터리의 핵심은 리튬이온 배터리다. 이 배터리는 양극(리튬 금속 산화물)과 음극(흑연) 사이에서 리튬 이온이 이동하면서 충전과 방전을 수행한다. 내부의 전해질은 리튬 이온의 원활한 이동을 돕고, 이 과정에서 에너지가 저장되거나 방출되어 전기차의 움직임을 가능하게 한다 . 그러나 이 과정이 원활하지 않으면 심각한 문제가 발생할 수 있다. 충.. 2025. 3. 6.
전기차의 희망 : 전고체 배터리 1. 전고체 배터리, 도대체 뭐지? 전고체 배터리(Solid-State Battery)라... 이름부터 묵직하고 미래적으로 들리지 않나? 이 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 액체 전해질을 과감히 제거하고, 단단하고 견고한 고체 전해질을 도입했다. 덕분에 더 안전하고 오래가며 강력할 것이라는 기대를 한 몸에 받고 있다. 하지만 현실은 그리 만만치 않다 .2. 전고체 배터리의 놀라운 작동 원리 일반적인 배터리는 음극, 양극, 그리고 이온이 오가는 전해질로 구성된다. 전고체 배터리는 이 전해질을 고체로 바꿔버렸다. 덕분에 액체 누출로 인한 폭발 위험과 화재 가능성이 크게 줄어들었다. 이온은 여전히 이동해야 하므로, 고체 내부에서 길을 찾아 움직이는 방식으로 작동한다. 사용하는 재료에 따라 이온의 이동 속도.. 2025. 3. 6.
2025년 친환경자동차 발전 방향 : 전기차,전고체 배터리, 수소연료전지차 2025년, 친환경 자동차 시장이 또 한 번의 중요한 전환점을 맞이하고 있습니다. 전 세계적으로 탄소 중립 목표가 본격적으로 추진되면서 내연기관차의 퇴출 속도가 빨라지고, 전기차(EV)와 수소연료전지차(FCEV)의 보급이 급속도로 확대되고 있습니다. 더불어 전고체 배터리(Solid-State Battery) 기술이 상용화 단계에 접어들며 전기차의 충전 속도와 주행 거리가 획기적으로 개선되고 있습니다. 이번에는 2025년 친환경 자동차 시장의 최신 트렌드와 변화, 주요 자동차 제조사의 전략, 그리고 향후 전망을 자세히 살펴보겠습니다 .1. 2025년 친환경 자동차 시장의 변화전기차(EV) 시장의 성장 가속화2025년 전기차 시장은 더욱 폭발적인 성장을 기록할 것으로 전망됩니다. 각국 정부의 강력한 규제와 .. 2025. 3. 3.

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